原創網約車司機“爽約”被罰1500,反欠平臺52,怒找媒體曝光后傻了?


原創網約車司機“爽約”被罰1500,反欠平臺52,怒找媒體曝光后傻了?
原創網約車司機“爽約”被罰1500,反欠平臺52,怒找媒體曝光后傻了?

自從“滴滴”出了很多事之后,我們大家對乘車安全方面更加重視了,而“滴滴”對于平臺上面的司機也進行了更規范化的管理,很多資質達不到的司機也在逐漸被清除。但,被篩掉了那么多的資質不達標的司機又該何去何從呢?是的,又有一些新的平臺接收了他們。焦師傅就是一位達不到“滴滴”平臺要求的網約車司機,可最近他卻依然在別的平臺跑網約車,而且還被封號了。究竟怎么回事呢?大家一起來看。

“客服說2個小時內改派要扣80塊錢,我當時覺得比較多,但最后還是忍了,選擇讓平臺改派,可結果平臺卻扣了我1500元錢,我現在倒欠平臺52塊錢了......”焦師傅認為自己沒有“爽約”,平臺不應該一次性扣他這么多錢,他覺得自己很委屈,于是就找到了當地的媒體來對此事進行曝光,希望能討個說法。

焦師傅去年考到了駕照,目前利用朋友的賬號在做網約車司機。11月24號晚上,焦師傅在“陽光出行”上搶到了一個訂單,對方要去火車站趕車。11月25號一大早,焦師傅就去外面跑網約車賺錢了,忙著接單的他忘記了昨天搶到的訂單,直到中午1點多的時候,他才想起來,而那個時候他離乘客還有10多公里,導航上顯示他趕過去會遲到10多分鐘。

后來,他聯系了該名乘客,并將情況進行了說明,但對方不接受他的遲到要求,說是要急著趕火車。于是,焦先生趕緊向平臺客服進行了聯系,客服表示兩個小時內改派需要扣80元,焦師傅接受了。之后,他就被連續扣了三次錢,每次500元,總共1500元,并且他的司機帳號也被處于封號7天的處罰。

從焦師傅提供的手機短信上能夠看出,他確實被扣了3次500元,而且每次都有訂單編號。也就是說,這是事出有因?對于自己被扣的這3次錢,焦師傅表示此前兩次也有遲到,但是都跟乘客達成了和解,還給對方微信轉了打車錢賠禮道歉,他們也保證過不會投訴。所以,焦師傅認為自己被扣錢是被別有用心的人給“算計”了。。。。。。

焦師傅指出,乘客的投訴一般是車隊長在處理,車隊長屬于第三方公司,負責給網約車平臺管理司機和招聘司機。他認為車隊長有問題。記者現場聯系了這位高隊長,對方表示平臺有規定,改派時未成功也算司機“爽約”,平臺上可以看到是否改派成功,如果改派成功司機可以不去接乘客,如果沒改派成功,司機還是要去接乘客。對此焦師傅表示自己根本就沒收到是否改派成功的訊息。。。。。。而高隊長表示,這需要司機自己去檢視。

至于是否被乘客投訴的問題,焦師傅比較懷疑。高隊長則表示客服會檢視司機位置,如果發現位置不能匹配乘客,客服可能會跟乘客打電話,并且會如實說明情況。同時,高隊長還直言,可能因為乘客怕被司機打擾,所以他才會跟你講沒有投訴你。不過,高隊長并未解釋,為何三次“爽約”的時間不同,平臺卻會同時處罰他的問題。。。。。。對于高隊長的說法,焦師傅還是不服氣,他打算直接向陽光出行平臺進行投訴。

記者后來將焦師傅使用別人的賬號在平臺接單的情況跟陽關出行方面進行了反饋。相信現在焦師傅所使用的司機賬號不是被封號7天,而是直接被永久封號了吧。而當焦師傅看到這篇報道后,他可能會直接傻了眼,相信他此時可能正后悔著此前找媒體來采訪的決定吧。

對于此事,大家會持怎樣的看法呢?你們會認同記者的做法嗎?為什么呢?你們覺得焦師傅應該被處罰嗎?他會怪記者嗎這件事跟車隊長又有沒有關系呢?(文章原創,未經允許不得轉載,抄襲必究!)

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